單件或小批量生產加工工藝制定及工裝夾具的設計參考

    對于單件生產或小批量零件的生產來說，加工工藝的制定和工裝夾具的準備會消耗工程技術人員大量的時間和精力。

    下面我們會以單個模型小車的制造為例介紹一種簡單通用的加工工藝路線和工裝夾具

                         該模型小車由三部分組成，金屬座椅，金屬車身，尼龍車輪。

                         首先加工尼龍車身：

                         由于尼龍具有彈性，采用壓板夾持效果不好，我們采用的是真空夾持技術：

                                 該真空吸盤內部集成了真空發生器，可直接使用壓縮空氣產生真空。

真空吸盤帶有零點定位公頭，可直接安裝在五軸加工中心工作臺上的零點定位系統

尼龍板被真空吸盤穩定的吸住，開始下料加工

尼龍車輪的加工OP10

尼龍車輪下料完畢，采用AMF吹屑刀柄清理加工產生的廢料

尼龍車輪加工OP20，采用AMF彈簧夾套夾持

尼龍車輪采用AMF彈簧夾套夾持。彈簧夾套可與零點定位系統直接連接，并通過零點定位系統提供夾持動力

尼龍車輪的加工OP20

加工完成

金屬車身的加工同樣也分為兩道工序

采用多工位虎鉗進行基準面的加工，多工位虎鉗可通過零點定位系統快速安裝在機床工作臺。

采用雙虎鉗夾持毛坯料

基準面加工完畢，在基準面上加工了兩個零點定位公頭安裝孔，為OP20的裝夾準備

采用零點定位系統直接裝夾零件，進行OP20的加工

OP20加工完畢

金屬車座的加工，也分為兩道工序：

采用電永磁吸盤夾持毛坯，加工基準面和零點接頭安裝孔OP10

機械加工

機械加工

加工完畢，清除鐵屑

OP20的工裝準備，采用零點定位系統直接裝夾零件

零件加工完成

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